记者昨日从成都铁路局获悉，乐坝至巴中铁路正式建成通车，设计目标时速为100公里，如今该铁路只好试运行货车，近期有望开通客车。这条铁路的开通，标记着巴中完结了不通铁路的历史，当地人乘坐火车出行成为现实。

　　乐坝至巴中铁路位于巴中市境内，从既有普济至乐坝处所铁路的乐坝站接轨，经巴中市南江县的赤溪、下两、元潭和巴州区的枣林等乡镇，南至巴中市北面设巴中站，路线全长51.197公里。同时，这条铁路与广元至乐坝铁路相连到达宝成铁路的广元站，衔接拟建的巴（中）达（州）铁路，并且东与襄渝铁路相接，从而形成一条重大的区际干线。

　　该路线于2006年7月15日在吴家河村奠基开工，由成都铁路局、四川省处所铁路局和巴中市三方合作建设，路线设计标准为处所铁路I级，全线特大桥1座、大中桥56座、涵洞115座、隧道17座，桥隧总长占全线长度的44.6%。它的建成对改进川北交通条件、加快沿线红色旅游和矿产资源开发、促进地域经济发展和沿线人民脱贫致富、实施西部大开发战略具有十分重大的意义。
    夏永静记者王伟　　
编辑：何勇  

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